1º fase del tranvía de Valladolid

La 1º fase del tranvía de Valladolid consistiría en los primeros tramos de las líneas 2 y 3 del plan. Los tramos van desde los barrios de Parquesol (L2) y La Victoria (L3) hasta el centro de la ciudad. Por el momento las obras del soterramiento obstaculizarían las obras del resto de la red:

L1 Tramo La Rubia-Pajarillos

L2 Tramo Estación Central-Circular

L3 Tramo Estación Central-Delicias

L4 Tramo Estación Central-Ciudad de la Comunicación

Sería aconsejable construir los tramos del resto de la red no afectados por el soterramiento (L1 Covaresa-La Rubia, L3 Delicias-San Crsitóbal,...) para reducir loso plazos de ejecución. El plano de la primera fase es el de la imagen que he adjuntado. Son 17 estaciones divididas en las dos líneas. La función princial es comuincar los barrios del oeste de la ciudad con el centro vallisoletano y con la estación del AVE.

4 comentarios

[OLCESE - 22 de septiembre de 2010 - 23:37]

Enhorabuena por esta iniciativa, el tranvia es un medio de transporte rapido y ecológico para la ciudad, la clave de este proyecto creo que debe ser la de unir las "ciudades dormitorio" con el centro de la capital por ello aconsejo una linea a arroyo al igual que la hiciste hacia laguna o puente jardin, con ello evitariamos la entrada masiva de vehiculos al centro.
Pero mientrs siga habiendo un parquing rotatorio en el mismo km0 de la capital, creo que no se cogerá el tranvia..

[A hjg - 30 de junio de 2010 - 13:52]

Eso, pon un mapa con la futura L5 hecha, con sus correspondencias con otras líneas.

[hjg - 21 de junio de 2010 - 18:22]

Muy bien, Villaverde, me gusta mucho el proyecto, y sí, deberías remitirlo al ayuntamiento. ¿Pordías poner un mapa con la futura L5 terminada?

[geografusmundi - 21 de abril de 2010 - 09:54]

Sabes que pendiente tiene la calle Doctor Villacián? Sabes cuanta pendiente máxima puede soportar un tranvía en movimiento? Y si hace una parada en cuesta?

Un saludo